Vicuña

Le 15 novembre 2004, 2 fortes explosions surviennent à bord du chimiquier chilien Vicuña pendant le déchargement d'une cargaison de 14 000 tonnes de méthanol, au port brésilien de Paranaguá. Deux membres d'équipage sont retrouvés morts et 2 autres sont portés disparus.

Le navire se brise en deux et déverse environ 400 tonnes de fioul de propulsion. La pollution affecte une région sensible (mangrove, plages) où la pêche et le tourisme sont des activités économiques importantes.

L'épave du Vicuña est entourée de barrages antipollution 12 h après l'accident pour éviter l'étalement de la pollution. Des mesures d'interdiction de la pêche et de vente de produit de l'aquaculture dans la baie sont prises jusqu'à disparition des risques de contamination. Des dauphins, tortues de mer et oiseaux sont touchés par la pollution.

Un allègement de l'épave est réalisé au cours des semaines qui suivent l'accident. Le 8 décembre, la société Smit Salvage est chargée de réaliser les opérations d'enlèvement de l'épave. Les travaux commencent le 15 janvier 2005.