Dona Marika

05/08/1973
Royaume-Uni

L'accident

Le 5 août 1973, le pétrolier Dona Marika est au mouillage à l’entrée du port de Milford Haven. La nuit son ancre dérape pendant un orage. Le navire s’échoue sur les rochers près de Great Castle Head, Dale Roads et perd 3 000 tonnes d'essence. Les 38 membres d’équipage sont sauvés.

Lutte

L’accident a lieu dans une zone semi-fermée et dans de mauvaises conditions météorologiques. Il existe un risque élevé d’explosion et d’empoisonnement dû aux vapeurs d'essence. La fuite est calfeutrée par de l’injection de mousse. Le Dona Marika est alors remorqué dans un endroit où le déchargement peut s’effectuer en toute sécurité. L'essence restant à bord est déchargée. Malgré tout, le renflouement est difficile et dure jusqu’au 13 novembre. Le pétrolier est ensuite remorqué à Falmouth en Cornouaille anglaise. Son état est si mauvais qu’il est déclaré perte totale et vendu à un démolisseur de navires en Espagne. Le navire est remorqué jusqu’à Alicante où il est démoli.

Impact

Les mollusques et crustacés vivant dans les zones rocheuses du littoral ont été fortement touchés. Suite à cet accident on a aussi remarqué une importante prolifération d’algues vertes (enteromorpha). Des études à long terme sont menées dans la zone touchées. En 1979, l’état du site est de nouveau normal.

Sources :

 HOOKE, Norman, 1997, Maritime Casualties 1963-1996, second edition, LLP Limited, Londres

Pour en savoir plus

ITOPF, The Sea Empress Oil Spill in Context

Zone du naufrageEntrée du port de Milford Haven, Pays de Galles
Zone du déversementZone portuaire
Cause de l'accidentEchouement
Quantité transportée5 000 tonnes
Nature polluantEssence
Quantité déversée3 000 tonnes
Type de navire/structurePétrolier
Date de construction1954
Longueur168,34 m
Largeur21,41 m
PavillonLibérien
PropriétaireHermes Navegacion SA

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