Cercal
L'accident
Le 2 octobre 1994, le pétrolier Cercal percute un rocher à l'entrée du port de Porto. La déchirure occasionnée laisse s'écouler environ 2 500 tonnes de pétrole brut léger saoudien dans la mer.
Par la suite, le Parlement européen estime que cet accident est notamment dû au caractère non obligatoire de la construction de navires à ballast séparé, en particulier dans le cas de navires transportant des substances dangereuses.
Ainsi, le 27 octobre 1994, le Parlement européen invite la Commission en collaboration avec l’État portugais à effectuer une enquête sur les conséquences environnementales de cette catastrophe ainsi que sur la vulnérabilité de la côte portugaise. Il demande également à la Commission de prendre les mesures appropriées visant à prévenir ce type d'accident et à améliorer la sécurité des transports maritimes.