Castillo de Salas
En attente devant le port, le Castillo de Salas s'échoue et se casse en deux dans la baie de Gijon. La partie avant est renflouée et coule par grande profondeur lors d'une forte tempête.
La partie arrière est enlevée par morceaux, après avoir été démantelée par la mer. L’opération ayant impliqué un pompage du fioul stocké dans le double fond du navire, les autorités régionales demandèrent que ce double fond soit laissé en place pour constituer un récif artificiel.
En 2000, des arrivages de fioul à la côte font découvrir que le pompage des soutes n’a pas été complet. Un nouveau chantier de pompage, avec des plongeurs travaillant à l’intérieur des cuves, est rouvert en 2001-2002. Puis après une étude de risque, le double fond est découpé, enlevé par morceaux et traité à terre en 2003.
Pour en savoir plus
Lettre Technique Mer - Littoral, 2003, n°3
Journée d'information du Cedre 2003 : Quand il faut revenir sur une intervention incomplète : le Castillo de Salas / Gloria Lopez, SASEMAR, Espagne.
Base de données CIIMAR : informations sur le comportement des substances impliquées, en anglais