Plusieurs déversements ont nécessité une assistance du service intervention : une fuite d’essence à la station service du port du Moulin-Blanc (Brest) lors du remplissage de la cuve avec envoi sur site d'un membre de l’EPIF (Équipe Pilote d’Intervention - Formation) du Cedre ; une pollution par herbicides (SURFLAN) dans un cours d’eau de l’Aube avec une mortalité piscicole ; un incendie dans un hangar agricole dans le département de l’Indre avec un risque d’atteinte d’ammonitrates. Plusieurs demandes d’information ont concerné entre autres un rejet potentiel d’éthylène par un navire gazier en Méditerranée, l’élimination de bouteilles de gaz recueillies au fil des années sur le littoral d’une commune du Sud Finistère et la réglementation du transport des marchandises dangereuses. Le modèle MOTHY de Météo France a été activé à plusieurs reprises. Enfin, dans le cadre de la récente convention EMSA-CEFIC-Cedre (Mar-ICE), le Cedre a participé à un exercice d’activation lancé par le MRCC Dublin.

Avec près de 700 participants, exposants et visiteurs confirmés à ce jour, le salon - conférence Interspill 2009, qui se tiendra à Marseille du 12 au 14 mai, s’annonce comme l’événement de l’année. Si vous n’êtes pas encore inscrit, toute l’information nécessaire est disponible sur le site Internet www.interspill.com. Vous y trouverez non seulement le programme, mais aussi les résumés des communications prévues et des posters acceptés, ainsi que le texte complet, en anglais, du livre blanc « Les pollutions par HNS sont elles plus dangereuses que les pollutions par hydrocarbures ? » qui servira de fil rouge tout au long de la semaine.

En ouverture au salon - conférence Interspill, du 12 au 14 mai à Marseille, le SYCOPOL, en collaboration avec la Marine nationale, le Bataillon des Marins-Pompiers de Marseille, le SDIS 13 et la Société de Lamanage de Marseille-Fos, organise une démonstration sur la plage du Prado Nord, lundi 11 à partir de 14h. Cette démonstration prévoit le déploiement de moyens d’interventions en mer, de moyens de protection en zone côtière et de chantiers de nettoyage à terre. Au programme : 14h00 - 14h30 : Accueil des participants, plage du Prado Nord  ; 14h30 - 18h00 : Démonstrations en mer ; 15h00 - 18h00 : Démonstrations à terre et sur le plan d’eau. Pour plus de renseignements, contacter MERCLEAN au +33(0)4 42 18 02 18.

Le Ministre de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de l’aménagement du territoire a annoncé le 27 février 2009 la mise en place d’un « Grenelle de la Mer », vaste réflexion nationale sur la mer et le littoral. Les travaux sont conduits en parallèle au sein de 4 groupes de travail dont une synthèse des rapports alimentera une consultation nationale en juin.  Le directeur du Cedre participe aux travaux du groupe n°1 sur le thème « La délicate rencontre entre la mer et la terre » et sera auditionné dans le cadre des travaux du groupe n°2 sur « Entre menaces et potentiels, une mer fragile et promesse d’avenir ».

Nous vous signalons le rapport de l’Agence sur ses activités dans le domaine de la préparation à la lutte contre les pollutions et de la lutte, pour l’année 2008 : 35 pages, avec un chapitre sur l’assistance opérationnelle (affrètement de navires de lutte, service satellitaire Cleanseanet, soutien aux Etats côtiers), un chapitre sur la coopération et la coordination et un chapitre sur l’information (dont l’annonce du service Mar-ICE).

La juge du tribunal de Corcubion a remis ses conclusions au tribunal supérieur de justice de Corcubion le 20 mars : elle demande l’inculpation pour délit contre l’environnement du capitaine du Prestige, du chef mécanicien et du premier lieutenant et rejette les accusations portées contre le directeur de la marine marchande de l’époque, considérant que la décision d’éloignement du navire ne constituait pas un facteur d’aggravation du risque généré par la situation.

Le « Daily Star » libanais a publié le 15 avril un article d’une teneur très différente de l’expression majoritaire depuis le bombardement de la centrale de Jiyeh. Le rédacteur y met en perspective le déversement de 15 000 tonnes d’hydrocarbures dû au bombardement (un chiffre bien inférieur aux estimations de l’époque) avec les 3 000 tonnes de déchets solides, chargés de métaux lourds, et le demi-million de m³ d’eaux usées non traitées, riches en bactéries, certaines pathogènes, que le pays rejetterait quotidiennement dans ses eaux côtières, malgré l’existence d’une cinquantaine de stations d’épuration, la plupart hors d’usage.

Une ingénieure du service Formation s’est rendue à Qingdao, Chine, du 20 au 23. Elle a donné 3 cours lors de la formation «IOC / WESTPAC International Training Workshop on Monitoring Techniques and Emergency Response of Marine Oil Spills ». Cette formation était organisée par le First Institute of Oceanography (Qingdao) et financée par la sous commission ouest Pacifique de la Commission Océanographique Internationale (UNESCO), KORDI (Korean Ocean Research and Development Institute, Corée), le FIO et le CKJORC (China-Korea Joint Ocean Research Center). Elle a rassemblé une trentaine de participants de 12 pays différents. Notre collègue a également participé au Yellow Sea Forum, forum d’échange sino-coréen consacré cette année aux pollutions marines par hydrocarbures, et qui a accueilli tous les participants de la formation IOC/WESTPAC. Les travaux de recherche présentés concernaient des cas concrets, les techniques de suivi et la biorestauration après une pollution par hydrocarbures.