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Transport

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Éviter la dispersion des MPP dans l’environnement. Utiliser des engins adaptés aux produits transportés. Favoriser les filières courtes. Mettre en oeuvre la traçabilité des MPP. Respecter les consignes de sécurité.


Les règles de base  

  • Éviter la dispersion des MPP dans l’environnement
  • Utiliser des engins adaptés aux produits transportés
  • Favoriser les filières courtes
  • Mettre en oeuvre la traçabilité des MPP
  • Respecter les consignes de sécurité


Transport des déchets - Cedre
Transport de déchets nécessitant des engins
adaptés à leur nature et au site (Source Cedre)



Contrôle à l'accès d'un site de stockage lourd - Cedre
Contrôle à l'accès d'un site de stockage lourd (Source Cedre)



Transport

Veiller à l'étanchéité des bennes et conteneurs ainsi qu'à la propreté des engins empruntant la voie publique, éventuellement nettoyage des pneus et bas de caisses ou de bennes, sur une aire de décontamination en sortie de stockage.

Adapter les moyens de reprise et de transfert en fonction :
- de la nature des MPP : liquide, pâteuse, solide, éventuellement dangereuse ;
- de la spécificité du site : sensibilité, portance, accès ;
- du conditionnement des produits : vrac, sac, benne ;
- de la distance à parcourir.

Encourager l'utilisation de camions citernes spécialisés pour l’évacuation des produits pompables lorsque la distance et la disponibilité des moyens le permettent : cela autorise un transfert direct vers le stockage intermédiaire, lourd ou l'unité de traitement. Cette pratique évite avantageusement la création de stockages difficiles à étanchéifier et limite le risque de pollution du sous-sol.

Contrôler les mouvements de chaque camion par des fiches de transport précisant l’origine, la destination, la nature et le poids ou volume de MPP à l’image des bordereaux de suivi des déchets imposés par la réglementation sur le Transport des Matières Dangereuses (TMD).


Modèle de fiche de transport depuis un site de stockage
(cliquer dessus pour agrandir)


Mettre en application un plan de circulation pour limiter les risques et nuisances liés au trafic des camions et à la dangerosité éventuelle du polluant (odeur, inflammabilité, toxicité). Appliquer si nécessaire les règles du TMD en sus de la réglementation
déchets, notamment en s'assurant de l'aptitude des équipements (incompatibilité entre matériaux et résistance aux solvants, valve de surpression, matériel éprouvé antidéflagrant…).


Les accès et la voirie doivent pouvoir supporter les camions - Cedre
Les accès et la voirie doivent pouvoir supporter les camions.
Prendre en compte leur largeur, leur portance,
les espaces nécessaires d’attente et de manoeuvre
(Source Cedre)









Le transfert des MPP nécessite des engins adaptés à leur nature et au site. Plus le site est sensible et fragile, plus on recherchera des moyens légers (type quad à pneus basse pression). A contrario, pour l'évacuation des stockages intermédiaires, on diminuera le coût et les nuisances par l'emploi de camions gros porteurs. Les accès et la voirie doivent pouvoir supporter les camions. Prendre en compte leur largeur, leur portance, les espaces nécessaires d’attente et de manoeuvre.

Les contrôles à l'entrée d'un site de stockage lourd limitent le débit d'accès. Organiser les rotations en fonction des possibilités de réception pour éviter les files d'attente.


Décontamination du matériel

Le matériel sortant d'un chantier doit passer par une aire de décontamination afin d'éviter de souiller des espaces propres.

Matériel requis

  Infrastructures

  • Installation fixe : plate-forme de lavage étanche (surface minimale de 5 m x 20 m pour section de barrage)avec caniveau et séparateur d'huile.
  • Installation de chantier : plate-forme étanchéifiée par film plastique ou géomembrane et fosse de récupération des eaux.
  • Sur plan d'eau : dispositif de confinement et de récupération.

  Matériel de base

  • 1 ou 2 pulvérisateurs à produit de lavage pour ramollir les hydrocarbures vieillis.
  • 1 ou 2 nettoyeurs à jet d'eau chaude sous pression (produit de lavage si nécessaire) pour lavage.
  • 1 ou 2 lances à eau/incendie pour rinçage (éventuellement pour lavage sur polluant peu adhérent, attention dans ce cas aux quantités d'eau à stocker et à décanter).

  Matériel annexe

  • Pompe.
  • Cuve de décantation/stockage des effluents de lavage récupérés.

  Besoin en eau (douce ou de mer filtrée)

Karcher 1 m³/h soit environ 6 m³/j pour un chantier permanent.

Comment procéder ?

  Préparation de l'aire de décontamination

  • Choisir une surface relativement plane à proximité du chantier de travail.
  • Aménager le terrain pour disposer d'une surface très légèrement pentue avec une petite fosse au point bas pour recueillir les effluents de lavage.
  • Mettre en place le film d'étanchéité(si ce sont des lés ou bandes, les poser avec recouvrement perpendiculaire ou dans le sens de la pente pour éviter les pertes par infiltration dans le sol).
  • Délimiter le périmètre de l'aire de décontamination.

  Technique de lavage

  • Ramollir et décoller l'hydrocarbure fixé sur le matériel en pulvérisant et en laissant agir un produit de lavage.
  • Nettoyer la surface du matériel souillé par entraînement à l'eau :
    - sur produit peu adhérent, utiliser les lances à incendie ou les nettoyeurs haute pression à froid ;
    - sur produit adhérent, utiliser les nettoyeurs avec réglage (80° C et 100 bar en sortie machine) ;
    - sur produit fortement adhérent, utiliser les nettoyeurs avec mêmes réglages + addition de produits de lavage.
  • Collecter régulièrement les effluents de lavage et les évacuer vers un site de stockage.

-> Attention aux projections ou aérosols générés par les jets sous pression (port de combinaison étanche, lunettes).



Décontamination d'un véhicule d'intervention - Cedre
Décontamination d'un véhicule d'intervention.
Baltic Carrier, Danemark, mars 2001.
(Source Cedre)




Des fiches pratiques, accessibles dans la sous-rubrique Lutte à terre du site Internet du Cedre, fournissent des informations détaillées qui sont remises à jour à chaque accident.




Dernière mise à jour : 06/03/07

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