CMA-CGM Verdi
Le 18 février 2006, le porte-conteneurs bahaméen CMA-CGM Verdi est pris dans une tempête près du cap Finisterre (Espagne) où 85 conteneurs sont perdus et 55 endommagés. Lorsque le navire arrive à Southampton (Angleterre), sa cargaison est en équilibre instable.
Cet accident est tout à fait comparable à celui de 2 autres porte-conteneurs, le CMA-CGM Otello et le P&O Nedlloyd Mondriaan, qui ont eu lieu à la même période.
Sources :
- Projet Lostcont, 2008, Réponse au problème des conteneurs perdus par les navires de passage dans le Golfe de Gascogne et ses approches
- Bureau Veritas 2006, pertes de conteneurs en mer
- Mer et Marine
- CMA CGM
Nom : CMA-CGM Verdi
Date : 18/02/2006
Lieu : Espagne
Zone de l'accident : près du cap Finisterre
Cause de l'accident : mauvais temps
Quantité déversée : 85 conteneurs
Type de navire : porte-conteneurs
Date de construction : 2004
Lieu de construction : Samsung Heavy Industries, Ulsan, Corée du Sud
Longueur : 277,3 m
Largeur : 40 m
Tirant d'eau : 14,5 m
Pavillon : bahaméen
Propriétaire : CMA CGM, Marseille, France
Affréteur : CMA CGM, Marseille, France
Voir aussi
Dernière mise à jour : 16/02/2010