Le 20 octobre 1968 trois explosions résonnent à bord du Sitakund alors qu’il fait route de Wilhemshaven vers la Libye. L’une d’elle forme un trou dans la coque du navire. Le Sitakund prend feu. Trois membres d’équipage meurent. Les 31 autres souffrent de graves brûlures et sont envoyés à l’hôpital. Le remorqueur Meeching arrive sur place et prend en charge les opérations de sauvetage. Il libère le Sitakund qui s’est échoué. Le 21 octobre le navire est à moins de 2 km de Beachy Head. Les pompiers d’Eastbourne, l’équipage du Meeching et celui d’un remorqueur de Douvres combattent l’incendie. Une nouvelle explosion a lieu pendant la nuit. La décision est donc prise de laisser le bateau brûler. Les assureurs considèrent le bateau comme une perte totale. Il est envoyé en Espagne pour y être démoli.
Sources :
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HOOKE, Norman, 1997, Maritime Casualties 1963-1996, second
edition, LLP Limited, Londres
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IFP, Banques de données sur les accidents de navire
ayant provoqué un déversement de pétrole
en mer supérieur à 500 tonnes, 1955-1969, Réf.
26 693, Janvier 1979
Nom : Sitakund
Date : 20/10/1968
Lieu : Manche
Zone de l'accident : Beachy Head, près de Eastbourne
Cause de l'accident : incendie
Nature du polluant : fioul de propulsion
Quantité déversée : 500 tonnes
Type de navire : pétrolier
Date de construction : 1951
Lieu de construction : Eriksberg MV AN, Göteborg
Longueur : 184,46 m
Largeur : 23,53 m
Tirant d'eau : 13 m
Pavillon : norvégien
Propriétaire : Tschudi & Eitzen
Dernière mise à jour : juin 2004