Kini Kersten
Au matin du 1er janvier 1987, le porte conteneur allemand Kini Kersten, en provenance d'Irlande et faisant route vers Rotterdam rate complètement le rail des Casquets et s'échoue à 13 noeuds sur la plage de Rozel (presqu'île du Cotentin), à 6 h du matin. Avant de s'immobiliser sur le sable, le navire talonne des récifs. Cela entraîne une déchirure dans sa coque et le déversement du contenu d'une de ses soutes à combustible (45 tonnes de fioul lourd), un scénario qui préfigurait celui du Melbridge Bilbao.
La plage souillée par le fioul du Kini Kersten (Source : Cedre)
La pente très faible du fond devant la plage ne permettant
pas une approche de remorqueurs pour déséchouer rapidement
le navire, il fallut d'abord l'amarrer pour assurer qu'il ne bougerait
plus, puis vider 3 soutes à combustible (245 m³), dont une
avait été crevée à l'échouement,
créer une voie romaine sur la plage pour qu'une grue puisse
s'approcher et enlever les conteneurs. L'opération a duré
jusqu'au 9 janvier. Après creusement d'un chenal dans la
plage, le déséchouement a pu ensuite être engagé
à l'occasion des forts coefficients de la mi-janvier, réussissant
à la deuxième tentative, le 18 janvier.
Une opération localisée de lutte antipollution a dû
être menée pendant toute cette période, intégrant
la protection des zones de cultures marines environnantes, le nettoyage
de la plage et du littoral, puis finalement l'enlèvement
des déchets souillés.
Nom : Kini Kersten
Date : 01/01/1987
Lieu : France
Zone de l'accident : plage de Rozel, presqu'île du Cotentin
Cause de l'accident : échouement
Nature du polluant : fioul lourd
Quantité déversée : 45 tonnes
Type de navire : porte-conteneurs
Pavillon : allemand
Le Kini Kersten échoué sur la plage
(Source : Cedre)
Dernière mise à jour : 19/02/07