Le 21 mars 2006, alors qu’il rallie l’Asie à l’Europe, le porte-conteneurs panaméen Hyundai Fortune est victime d’une grave explosion à une centaine de kilomètres au sud du Yémen. 60 à 90 conteneurs sont alors perdus en mer. L’explosion provoque un important incendie que se propage sur le pont arrière du navire. 7 conteneurs remplis d’explosifs pour feu d’artifice prennent feu, ce qui provoque d’autres explosions.
L’équipage est alors obligé d’abandonner le navire dont la coque présente une fissure de 12 m. Le Hyundai Fortune continue de brûler pendant plusieurs jours malgré l’intervention des pompiers. L’armateur Hyundai Merchant Marine affrète un remorqueur afin de conduire le Hyundai Fortune à Salalah (Oman) où la cargaison intacte (2 249 conteneurs) est déchargée pour être acheminée en Europe.
Les causes de cet accident sont encore indéterminées. Les fortes chaleurs régnant à cette latitude ou un incendie pourraient avoir provoqué une violente réaction de certaines substances à bord (hypochlorite de calcium ou explosifs pour feu d’artifice).
L’arrière du Hyundai Fortune en train de brûler
Sources :
- Cargolaw
- Mer et Marine
- Wikipédia
- Fortunes de mer
Nom : Hyundai Fortune
Date : 21/03/2006
Lieu : Golfe d'Aden
Zone de l'accident : ≈ 100 km au sud du Yémen
Type de navire : porte-conteneurs
Date de construction : 1996
Lieu de construction : Hyundai Heavy Industries Co., Ulsan, Corée du Sud
Longueur : 83,6 m
Tirant d’eau : 7,4 m
Propriétaire : EMF International
Armateur : Hyundai Merchant Marine, Séoul, Corée du Sud
Société de classification : Korean Register of Shipping
Pavillon : panaméen
Cause de l'accident : explosion
Dernière mise à jour : 30/11/2009