Esso Wandsworth
Le pétrolier Esso Wandsworth remonte la Tamise depuis Thames Haven sur la rive de l’Essex en direction de Dartford avec une cargaison de 5 000 tonnes de fioul léger. Le 23 septembre 1965, au cours de ce trajet et dans un épais brouillard, l’Esso Wandsworth et le navire néerlandais Moerdyk entrent en collision à Lower Hope Reach. La coque de l’Esso Wandsworth se perce à bâbord. 5 000 tonnes de fioul léger se déversent dans la Tamise.
Un remorqueur prend en charge le pétrolier et le tire au
sec en amont. Une fois renfloué, au bout de quelques jours,
l’Esso Wandsworth est remorqué jusqu’à
Gravesand pour y être réparé. Mais l’histoire
ne s’arrête pas là puisque qu’une explosion
se produit au cours de ces réparations. Le bateau prend feu.
L’incendie est rapidement maîtrisé mais le navire
a subi d’importants dégâts. Il est vendu pour
être démoli.
Sources :
-
HOOKE, Norman, 1997, Maritime Casualties 1963-1996, second
edition, LLP Limited, Londres
-
IFP, Banques de données sur les accidents de navire
ayant provoqué un déversement de pétrole
en mer supérieur à 500 tonnes, 1955-1969, Réf.
26 693, Janvier 1979
Nom : Esso Wandsworth
Date : 23/09/1965
Lieu : Angleterre
Zone de l'accident : Lower Hope Reach
Cause de l'accident : collision
Nature du polluant : fioul léger
Quantité déversée : 5 000 tonnes
Type de navire : pétrolier
Date de construction : 1943
Lieu de construction : Barnes – Duluth Ship Building Co
Longueur : 111,59 m
Largeur : 18,35 m
Tirant d'eau : 4,60 m
Pavillon : britannique
Propriétaire : Esso Petroleum Co. Ltd
Dernière mise à jour : juin 2004