Les 10 et 11 novembre 2007 une forte tempête touche le détroit de Kertch, qui relie la mer d'Azov (au Nord) à la mer noire (au Sud) entre l'Ukraine à l'Ouest et la Russie à l'Est. Des vents soufflant à plus de 110 km/h lèvent des vagues de plus de 5 mètres dans une mer où les fonds varient de 7 à 12 mètres.

Un certain nombre de navires n'ayant pas pris au sérieux le message météo ukrainien se retrouvent dans des conditions météo-océaniques très rares pour cette région.
Ces conditions particulières provoquent de
graves avaries à une douzaine de navires dont la plupart
sont au mouillage. Au moins 4 marins sont morts et 19 sont portés
disparus.
Le 11 novembre, quatre navires coulent dans le détroit de Kertch :
- Le pétrolier russe Volgoneft-139, se casse en deux alors qu'il contient 3 500 tonnes d'hydrocarbures. Environ 1 300 tonnes d'hydrocarbures provenant de la partie arrière du navire se déversent en mer et les 1 000 tonnes restant à bord sont pompées avant son remorquage vers le port de Kavkaz. On observe une légère fuite résiduelle provenant de la partie avant du pétrolier, échouée, où environ 1 000 tonnes d'hydrocarbures sont toujours présentes.
- Le vraquier russe Volnogorsk, gît par 10,6 m de fond avec 2 500 tonnes de soufre à son bord. Aucune fuite de diesel marin n'est observée.
- Le vraquier russe Nahichevan, coule par 9,5 m de profondeur avec 2 400 tonnes de soufre à bord.
- Le vraquier russe Kovel, avec 2 100 tonnes de soufre à bord, dérive vers la côte ukrainienne et fait naufrage vers le milieu du détroit par 9,3 m de fond. Des plongeurs examinent l'épave et observent une légère fuite de fioul en raison de la destruction du compartiment du moteur.
Au total, le déversement d'hydrocarbures est estimé à 1 300 tonnes de fioul lourd, 2,3 tonnes de lubrifiants, 25 tonnes de diesel marine et 5,5 tonnes de fioul domestique.

Nom : Détroit de Kertch
Date : 11/11/2007
Lieu : Mer Noire
Zone de l'accident : détroit de Kertch
Cause de l'accident : tempête
Nature des polluants : fioul lourd, fioul léger, diesel marin, lubrifitants et soufre
Quantité déversée : 1 300 tonnes de fioul lourd + 5,5 tonnes de fioul léger + 25 tonnes de diesel marin + 2,3 tonnes de lubrifiants
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Dernière mise à jour : 13/12/2007