Annemasse
Le 18 janvier 2004, un convoi fluvial, composé
d’un pousseur et de deux barges, l'une transportant des conteneurs
et l’autre 2 200 m3 de benzène liquide, remonte le Rhône
et percute la pile d’un pont SNCF à hauteur de la Voulte-sur-Rhône.
Le pousseur des deux barges coule immédiatement. Cinq marins
se trouvent à bord ; l’un décède tandis
que les 4 autres peuvent rejoindre la barge porte-conteneurs Bourgogne
avant le naufrage.
La présence de fuites de benzène
est détectée sur la barge Annemasse, qui s’échoue
sur la rive gauche du fleuve, face au centre ville de la Voulte.
Un périmètre de sécurité réflexe
est fixé à 300 mètres. Un Poste de Commandement
Mobile est activé et parallèlement une cellule de
crise est mise en place à la Préfecture.
Le Préfet
décide d’arrêter la distribution en gaz par la
conduite en alimentant la commune par camion et de stopper la circulation
ferroviaire. Il établit un plan d’action en 3 phases
:
• le dégagement de la barge porte-conteneurs Bourgogne
au moyen de points fixes sur la berge puis sa récupération
par des pousseurs de la CFT ;
• le dépotage de la barge de benzène Annemasse
vers une barge de la CFT avec inertage à l’azote ;
• le dégagement de la barge Annemasse vide et inertée.
Par
précaution, lors de l'opération de dépotage
de la barge Annemasse, 500 riverains du fleuve sont évacués.
La
barge vidée de son benzène est ensuite tirée
vers l’amont à l’aide de trois bulldozers et
de deux pousseurs. La température ambiante, supérieure
au point de fusion du benzène, n’a pas empêché
le pompage du benzène liquide.
Les points positifs sont une météorologie stable et favorable dans la mesure et le fait que la barge Annemasse est à double coque, ainsi qu’une bonne collaboration inter-services. Cependant, l’arrivée massive et souvent incohérente d’informations entraînant la confusion dans l’esprit du décideur et l’absence de Plan de Secours Spécialisé TMD fluvial sont pénalisants. La durée de l’opération est fonction de la disponibilité et de l’acheminement sur place des moyens privés et spécialisés. Enfin, cet événement permet d’accélérer la révision du Schéma Départemental d’Analyse et de Couverture des Risques en matière de risque technologique ainsi que la réalisation d’un Plan de Secours Spécialisé.
Nom : Accident sur le Rhône
Date : 18/01/2004
Lieu : France
Zone de l'accident : La Voulte-sur-Rhône, Ardèche
Cause de l'accident : collision
Quantité transportée : 2 200 m³
Nature du polluant : benzène
Type de navire : barge
Accident d’une barge de benzène, La Voulte, 2004.
Source Capitaine LARATTA, SDIS 07.
Voir aussi
Dernière mise à jour : mai 2007