Lutte
La
lutte des premiers jours
Comment faire face aux
centaines de milliers de tonnes d'émulsion
de pétrole et d'eau qui déferlent sur le littoral ?
L'action
organisée
Après
la lutte désespérée des premiers jours, l'action
s'organise peu à peu.
Bilan
Un
an après : le premier bilan
A l'automne
1978, Il ne reste plus grand chose à voir de la pollution sur
le terrain, en dehors des derniers dépôts de déchets
en cours d'évacuation.
Scientifiques
et économistes au travail
L'interrogation
sur l'avenir, les besoins d'une quantification précise des dommages
pour le procès qui démarre, demandent des informations écologiques, économiques,
sociologiques précises.
L'impact à moyen
terme
Dans les
années qui suivent, leurs travaux conduisent les scientifiques à estimer
que la marée noire a tué dans les premiers mois, par engluement
ou par effet toxique, autour de 260 000 tonnes d'animaux marins.
Quatorze
ans de procès
La société Amoco
Transport, armateur de l'Amoco Cadiz, n'a souscrit qu'une maigre assurance
pour les dommages d'une pollution accidentelle.
Plus
jamais ça !
Pendant
que les experts font le compte des dégâts et que les avocats
partent se battre aux Etats-Unis, le gouvernement français prend
un important ensemble de mesures pour réduire les risques d'accident
et se doter de meilleures armes de lutte.
Les
enfants de Portsall écrivent
A l'occasion
des 20 ans de la marée noire, les enfants du collège et
de l'école de Portsall ont écrit, avec l'aide de leurs
enseignants et d'un auteur jeunesse, deux superbes romans.
Vingt ans, puis trente ans après
1998 et
les vingt ans de la catastrophe sont arrivés.
20/02/08