Hebei Spirit
El accidente
El viernes 7 de diciembre de 2007, el petrolero Hebei Spirit, anclado en el puerto de Incheon en la costa oeste de Corea del Sur, al sur de Seul, fue golpeado por el pontón Samsung 1 a la deriva, tras la rumtura de su remolque .
Esta colisión implica 3 perforaciones del casco del Hebei Spirit y el vertido de al menos 10.500 toneladas de petróleo crudo en el Mar Amarillo a sólo 8 km de la costa. Para Corea la contaminación es de un tamaño comparable a la del petrolero Sea Prince en 1995, que era hasta ahora el mayor encontrado en el país.
La lucha
La Guardia Costera, la armada y buques pesqueros aplican dispersantes para reducir la deriva de contaminantes a la costa. Equipos establecens barreras delante de las zonas sensibles de la costa.
El petróleo a la deriva mancha, sin embargo, más de 300 km de costa. Esta es una zona sensible donde la pesca y la acuicultura son importantes y donde muchas aves migratorias hacen escala. La región es también un destino turístico conocido por sus playas. El litoral esta formado de rocas, playas de arena y guijarros, y de ciénagas.
Los tres tipos de hidrocarburos vertidos provienen del golfo arabo-pérsico: Iranian Pesado, Upper Zakum y Khafji. Cabe señalar que la Khafji es el contaminante del accidente del Sea Prince. Se trata de crudos ligeros cuyas características son muy similares.
Contrariamente a las predicciones de los modelos, el petróleo es relativamente fluido y no se emulsionar. Su baja viscosidad permite el uso de recuperadores en el agua. En las playas, la limpieza manual se utiliza ampliamente selectiva (palas, cubos y absorbentes) y en zonas rocosas los coreanos emplean limpiadores de alta presión.
Limpieza manual de los guijarros (Fuente Cedre)
Asistencia Internacional
Los coreanos expresan la necesidad de ayuda internacional. A petición del Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca, las Naciones Unidas (OCHA / UNEP) y la Comisión Europea despliegan el 14 de diciembre de 2007, un equipo de 8 expertos en Corea. Un ingeniero del Cedre es parte del equipo: justo antes del accidente, dos responsables Korea Marine Pollution Response Corporation, el organismo responsable de la gestión de las operaciones en contra de un derrame de petróleo, pasaron unos días en el Cedre. Durante su estancia, se familiarizaron con nuestros servicios de formación en la lucha con la intención de disponer de instalaciones para hacer frente a los derrames de petróleo.
El equipo de expertos para evaluar las necesidades de asistencia internacional para ayudar a facilitar las operaciones de limpieza, asesorar al Gobierno sobre las medidas propuestas por diferentes organismos de lucha nacional y de proporcionar orientación sobre los impactos medio ambiente a medio y largo plazo de respuesta a esta contaminación. La misión termina el 22 de diciembre de 2007.
El informe del Grupo de Trabajo determina que la asistencia internacional no es necesaria para ayudar a las operaciones de limpieza. La mayoría de las playas ya se han limpiado gracias a la estrecha coordinación y los esfuerzos del personal de los sectores público y privado (KCG, MOMAF, policía marítima coreana, marina coreana, el ejército y voluntarios). El despliague de barreras justo después del vertido ha permitido proteger eficazmente numerosas zonas sensibles. Parte de la línea de costa se limpia de forma natural por la acción de las corrientes de las mareas y las olas.
Nombre : Hebei Spirit
Fecha : 07/12/2007
Lugar : Corea del Sur
Zona del accidente: cerca del puerto de Incheon
Naturaleza del contaminante: petróleo crudo
Cantidad transportada: 260.000 toneladas
Cantidad vertida: ~ 10.000 toneladas
Tipo de navío: petrolero de doble casco
Fecha de construcción: 1993
Longitud: 322 m
Bandera: China
Causa del accidente: colisión
Limpieza de una playa en Corea (Fuente Cedre)
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Actualización : 10/01/2008