Yuyo Maru N°10
Le 9 novembre 1974, alors qu’il rallie l’Arabie saoudite à Kawasaki (Japon) avec une cargaison propane, butane et naphta, le navire japonais Yuyo Maru N°10 entre en collision avec le Pacific Alice dans la baie de Tokyo. Cet accident provoque une brèche importante dans la coque du Yuyo Maru N°10 et met feu instantanément à sa cargaison de naphta qui s’échappe par la brèche. C’est une mer en feu qui vient entourer le Pacific Alice. Inévitablement, le poste d’équipage et le pont du navire sont rapidement victimes d’un incendie.
Alors que le naphta en flamme explose, des tentatives de remorquage du Yuyo Maru N°10 sont effectuées. Une fois sorti de la baie de Tokyo, le gazier est coulé le 27 novembre à l’aide de bombes et de torpilles, au sud de Nojima Saki.
Dans cet accident, 5 membres d’équipage du Yuyo Maru N°10 sont tués et 7 autres blessés. A bord du Pacific Ares c’est l’hécatombe : tous les marins sauf un sont morts.
Sources :
- Agreement for cooperation in dealing with the pollution of the north sea by oil and other harmful substances, 1999, Review of 43 chemical spills at sea
- Projet Galerne, 2007, Transport et définition des scénarios d’accident
- CH IV International, 2006, Safety History of International LNG Operations
Nom : Yuyo Maru N°10/Pacific Alice
Date : 09/11/1974
Lieu : Japon
Zone de l'accident : baie de Tokyo
Cause de l'accident : collision
Quantité transportée : 202 tonnes de propane, 6 443 tonnes de butane et 20 831 tonnes de naphta
Nature du polluant : propane, butane et naphta
Quantité déversée : 202 tonnes de propane, 6 443 tonnes de butane et 20 831 tonnes de naphta
Type de navire : navire de transport de gaz
Pavillon : japonais
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Dernière mise à jour : 17/08/2009