Le gazier belge René 16 entre dans le port de Landskrona (Suède)
afin de décharger sa cargaison de 550 tonnes d’ammoniac
anhydre, à destination d’une usine de fertilisants
dans le complexe du port.
Au cours du processus de déchargement, un tuyau se rompt
en raison de l’incompatibilité entre le matériau
de fabrication du tuyau et l’ammoniac. Au total, 180 tonnes
s'échappent en 50 minutes. Un vaste nuage enveloppe le navire
et se déplace dans la direction du vent vers un chantier
naval, où 2 personnes travaillaient.
Le service de lutte contre l’incendie utilise de l’eau
pulvérisée pour précipiter le nuage afin que
la vanne au point de fuite puisse être fermée. Le personnel
de lutte contre l’incendie, muni d’équipement
de protection, monte à bord pour fermer la vanne de la conduite
de refoulement. Après dispersion du nuage d’ammoniac,
2 membres de l’équipage sont retrouvés morts
sur le quai. L’enquête montre qu’ils avaient été
aspergés d’ammoniac liquide.
Nom : René 16
Date : 16/01/1976
Lieu : Suède
Zone de l'accident : port de Landskrona
Cause de l'accident : avarie
Produit transporté : ammoniac anhydre
Quantité transportée : 550 tonnes
Nature du polluant : ammoniac anhydre
Quantité déversée : 180 tonnes
Type de navire : gazier
Pavillon : belge
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Dernière mise à jour : 29/06/2011