Port Militaire de Brest
Le
20 janvier 1998, une rupture de canalisation entraînait
un déversement d'une soixantaine de m³ de fioul marin
50/50, dans l'enceinte du port militaire de Brest. Traversant
la digue ouest, la pollution s'étendit dans le goulet
avec les flots de marée, venant toucher la commune de
Plouzané, en particulier dans l'anse de Sainte-Anne-du-Portzic,
au pied du Centre Ifremer et des bureaux du Cedre.
La Marine nationale réalisa elle-même les opérations de
nettoyage de la digue et du littoral, en mettant en oeuvre ses moyens et son
personnel propres, complétés d'équipements et de soutien
technique du Centre Polmar, du CETMEF et du Cedre.
Il n'y eut pas de dommages, ni aux stocks de poissons expérimentaux
de l'Ifremer, ni aux activités de plage et de plaisance, réduites à cette époque
de l'année. Mais les chantiers de nettoyage mobilisèrent des équipes
de plusieurs dizaines de personnes pendant pratiquement trois semaines.
Un rapport de retour d'expérience produit par le Cedre a permis de développer
des réflexions utiles sur divers aspects d'organisation des opérations,
de mise en oeuvre des techniques de récupération et de nettoyage,
d'impact sur le milieu de la pollution elle-même et des opérations
de nettoyage. Ces éléments ont été intégrés
dans l'étude en cours sur la question "jusqu'où faut-il
nettoyer ? Chantiers de nettoyage à Sainte-Anne du Portzic.
Nom : Port Militaire de Brest
Date : 20/01/1998
Lieu : France
Zone de l'accident : Brest, Finistère
Cause de l'accident : avarie
Nature du polluant : fioul marin 50/50
Quantité déversée : ~ 60 m³
Dernière mise à jour : 28/06/2000