Laura d'Amato
Durant
la nuit du 3 août 1999, le pétrolier italien Laura
d'Amato déverse environ 250 tonnes de pétrole brut
léger dans le port de Sydney, conséquence de deux
vannes laissées malencontreusement ouvertes après
une opération de déchargement au terminal Shell dans
la journée.
Une
grande partie du front de mer résidentiel est affecté
par de nombreuses vapeurs qui incommodent les populations proches,
dont l'ensemble des malades d'un hôpital, obligées
alors d'évacuer les lieux.
Rapidement la Corporation des Ports de Sydney réagit en entourant
le bateau de barrages pour minimiser les fuites. Six navires sont
mobilisés par l'Australian Maritime Safety Authority (AMSA),
ainsi que plusieurs dizaines d'écrémeurs et près
de 300 personnes formant une force d'intervention active 24h/24
pendant une semaine. Des survols aériens réguliers
surveillent la zone et la dispersion des polluants.
Le
navire Laura d'Amato quitte le port de Sydney après avoir
payé la caution de près de 5 millions d'euros.
Près
de 130 tonnes de pétrole sont récupérées
lors des opérations de lutte et grâce à un vent
favorable qui confine l'ensemble du pétrole vers la côte.
Le reste du pétrole est considéré évaporé
ou dispersé naturellement.
En mars
2000, la justice condamne la compagnie Italienne Fratelli d'Amato
et le commandant à des amendes de 510 000 dollars et
110 000 dollars chacun.
Nom : Laura d'Amato
Date : 03/08/1999
Lieu : Australie
Zone de l'accident : baie Gore, Sydney
Cause de l'accident : déchargement
Nature du polluant : pétrole brut léger
Quantité déversée : 250 tonnes
Type de navire : pétrolier
Longueur: 241,8 m
Largeur: 42 m
Pavillon : italien
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Dernière mise à jour : 26/03/2008