Le 21 janvier 1991, pris dans une tempête alors qu’il rallie Mormugao (Inde) à Gènes (Italie), le vraquier indien Continental Lotus est victime d’une fissure de la coque dans la zone est de la Méditerranée.
Le navire coule avec sa cargaison de 51 600 tonnes de minerai de fer à 300 km à l’est de l’île de Malte. Lors de cet accident, 4 hommes d’équipages sont sauvés mais 12 sont portés disparus et 26 périssent.
Dans le cas de cet accident, la cargaison ne présente pas de danger car il s’agit d’une substance inerte. Les polluants potentiels sont les hydrocarbures utilisés comme carburants et qui sont stockés dans les soutes.
Sources :
- IMO/UNEP/MAP/REMPEC, 2004, List of alerts and accidents in the Mediterranean
- BERTRAND Alain R., 2000, Transport maritime et pollution accidentelle par le pétrole, Editions Technip
- OECD, 2001, The cost to users of substandard shipping
- HOOKE Norman, 1997, Maritime casualties 1963-1996, second edition, LLP Limited, Londres
- Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, 2002, FSA Study on bulk carrier safety conducted by Japan
Nom : Continental Lotus
Date : 21/01/1991
Lieu : Est de la Méditerranée
Zone de l'accident : 300 km à l’est de l’île de Malte
Cause de l'accident : avarie
Quantité transportée : 51 600 tonnes
Nature de la cargaison : minerai de fer
Quantité déversée : 51 600 tonnes
Type de navire : vraquier
Date de construction : 1967
Pavillon : indien
Dernière mise à jour : 14/09/2009