N°1 Chung Mu
Le
9 mars 1995, le cargo N°1 Chon Stone entre en collision avec
le N°1 Chung Mu, un chimiquier de 3 500 tonneaux de jauge brute,
construit en 1994, dans le chenal d'accès du port de Zhanjiang
(Chine du sud).
Le chimiquier N°1 Chung Mu (source : Cedre)
Lors
de la collision, 208 tonnes de styrène monomère sont
déversées en mer. La brèche est immédiatement
obturée par des plongeurs à l'aide de tapes de bois,
mais il est vraisemblable que du styrène continue à
s'écouler progressivement.
Passés
les risques immédiats pour les personnes (les vapeurs de
styrène sont neurotoxiques), les risques pour le milieu marin
se caractérisent par une altération des caractéristiques
organoleptiques de la chair des poissons et des coquillages. Le
produit par lui-même est peu toxique et pratiquement pas bioaccumulé
dans l'environnement.
Le Chung Mu ayant été bloqué par les autorités,
avec une demande de caution bancaire importante pour les dommages
potentiels aux espèces aquatiques, le Club assureur a demandé
au Cedre deux missions en Chine pour réaliser une estimation
des dommages subis par les ressources vivantes. Cette estimation
a permis au Club de s'entendre avec les autorités pour le
versement d'une caution raisonnable et la libération du navire.
Nom : N°1 Chung Mu/N°1 Chon Stone
Date : 09/03/1995
Lieu : Chine
Zone de l'accident : chenal d'accès du port de Zhanjiang
Cause de l'accident : collision
Nature du polluant : styrène monomère
Quantité déversée : 208 tonnes
Type de navire : chimiquier
Date de construction : 1994
Longueur : 75 m
Largeur : 14 m
Pavillon : chinois
Marché aux poissons et coquillages (source : Cedre)
Voir aussi
Dernière mise à jour : 08/02/2007