Dans la nuit du 30 janvier 1988, le pétrolier italien Amazzone,
en route vers Anvers, perd des couvercles de soutes dans une tempête
au large du Finistère. Le pétrolier remonte le rail
d’Ouessant sans prévenir les autorités françaises
et laisse dans son sillage une traînée de 2100 tonnes
de pétrole brut. Au cours des semaines suivantes 450 Km de
côtes, du Sud-Finistère au Cotentin, vont être
souillées. Le plan Polmar mer de l'Atlantique et les plans
Polmar terre du Finistère, des Côtes d'Armor et de
la Manche seront mis en oeuvre.
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Nature et caractéristiques du polluant |
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| Nature | Pétrole Lybien, paraffinique |
| Quantités | 2100 tonnes déversées d'une cargaison de 32000 tonnes |
| Forme | Emulsion inverse de pétrole (incorporant 65% d’eau) Non dispersible chimiquement |
| Viscosité | 27.9 cSt à 82,2100°C 110,5 cSt à 50°C |
| Aspect à 20°C | Solide à température ambiante |
| Densité relative | Forte à température ambiante |
| Point éclair | 36°C |
Nom : Amazzone
Date : 30/01/1988
Lieu : France
Zone de l'accident : au large du Finistère, Bretagne
Cause de l'accident : avarie
Quantité transportée : 32 000 tonnes
Nature du polluant : pétrole brut paraffinique
Quantité déversée : 2 100 tonnes
Type de navire : pétrolier
Date de construction : 1972
Longueur : 290 m
Largeur : 39 m
Pavillon : italien
Propriétaire : Misano Italy
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Dernière mise à jour : : 08/02/2007