Albion II
Le naufrage silencieux du vraquier Albion II, vraisemblablement le 18 février 1997 à 60 milles au large de Brest, pose le problème de l'évaluation du risque lié au transport de substances chimiques réactives. Le risque d'explosion concerne le carbure de calcium (114 tonnes conditionnées en 500 fûts de 50 kg et 800 fûts de 100 kg). Ce produit réagit spontanément avec l'eau pour produire de l'acétylène, gaz inflammable (10 kg de carbure de calcium dégagent 3 à 4 m³ d'acétylène).
L'épave
git à 120 mètres de profondeur. Les informations obtenues
laissent supposer que les fûts ne pouvaient pas supporter
la pression qui règne à cette de profondeur. Il est
donc très vraisemblable qu'il y a eu perforation du métal
au niveau des pliures, infiltration d'eau dans les fûts et
dégagement de gaz. Le risque de chalutage d'un fût
sorti du navire et encore plein de carbure de calcium, avec dégagement
brutal de gaz inflammable en fin de remontée, est donc hautement
improbable. Il ne peut cependant pas être totalement exclus
et la prudence est recommandée aux navires qui feraient des
traits de chalut au ras de l'épave.
Nom : Albion II
Date : 18/02/1997
Lieu : France
Zone de l'accident : 60 milles au large de Brest, Finistère
Cause de l'accident : avarie
Quantité transportée : 114 tonnes
Nature du polluant : carbure de calcium
Type de navire : vraquier
Date de construction : 1986
Longueur : 178 m
Largeur : 23 m
Pavillon : chypriote
Dernière mise à jour : 08/02/2007