L'accident
Le matin du 28 mai 1991, le pétrolier libérien ABT Summer explose à 1 287 km au large de l’Angola (Afrique). Il transporte 260 000 tonnes de pétrole brut lourd iranien. L’après midi, 7 navires arrivent pour sauver les membres d’équipage. 27 personnes sont ainsi secourues mais un mort et 4 disparus sont à déplorer.
Deux remorqueurs le Red Kestrel et le Red Robin ainsi qu’un avion interviennent sur le navire en flammes.
Le 29 mai, l’incendie à bord de l’ABT Summer fait toujours rage et une nappe d’hydrocarbures commence à se former autour du navire (32 kilomètres de long sur 7 kilomètres de large). Le pétrolier brûle ainsi pendant 3 jours avant de sombrer le 1er juin.
En juin, l’équipe d’intervention tente de récupérer des signes de l’ABT Summer afin de localiser son épave, en vain. Depuis l’épave n’a jamais été retrouvée.
Impacts
L’accident s’étant produit loin des côtes, les impacts environnementaux sont faibles.
Sources :
- Oil spill intelligence report, 30 May 1991
- Golob's Oil Pollution Bulletin, 7 June 1991, Liberian tanker explodes in Atlantic off Angola
- L.C. White and F.C. Molloy, 2003, Factors that determine the cost of oil spills
- HOOKE, Norman, 1997, Maritime Casualties 1963-1996, second edition, LLP Limited, Londres
Nom : ABT Summer
Date : 28/05/1991
Lieu : Angola
Zone de l'accident : 1 287 km au large de l’Angola
Cause de l'accident : explosion
Produit transporté : pétrole brut lourd iranien
Quantité transportée : 260 000 tonnes
Nature du polluant : pétrole brut lourd iranien
Quantité déversée : entre 44 000 et 57 000 tonnes
Type de navire : pétrolier
Date de construction : 1974
Lieu de construction : Ulsan, Corée du Sud
Longueur : 344,43 m
Largueur : 81,87 m
Pavillon : Libérien
Propriétaire : Somatra ltd
Armateur : Arabian Bulk Trading ltd. Of Al Khobar
Affréteur : The National Iranian Tanker Co.
Dernière mise à jour : 11/06/2010